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施耐德MT框架断路器运行问题

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MT 断路器合不上闸,最常见的原因可能是? 

●  回路中存在短路或接地故障(清除故障) 
●  故障跳闸排除故障后未复位(按下复位按钮)
●  XF线圈持续带电,防跳功能在起作用(将XF的电源断开再给上)
●  断路器未储能(检查储能电机的电源,如果正常检查可否手动储能)
●  MX分励线圈带电(断开MX线圈电源)
●  MN线圈不带电或故障(给MN施加高于0.85Un的电压)
●  断路器被闭锁在“断开”位置(取消闭锁)
●  对于带通信功能的MT,还有一常见情况是:本体上的分合闸按钮进行分合没有问题,但XFcom线圈引出的合闸按钮不能正常工作,此时要确认A3是否先得电,如果A2没有在滞后1.5S的时间要求下得电,则不能正常合闸。因此A2只能接常开接点,不能接常闭接点

如何判断MT的跳闸原因? 
●  观察断路器面板上的红色复位按钮有无弹出
●  如果弹出,说明故障跳闸,对于MIC6.0和A/E/D/P/H型控制单元来说,有指示故障原因的LED指示灯,可以据此判断故障类型
●  如果没有弹出,需检查脱扣线圈MX/MN,判断是否因为线圈引起断路器跳闸

MT空气断路器面板的弹簧储能指示窗什么情况下显示charged OK, 什么情况下显示charged 不OK? 
MT空气断路器是合闸后通过储能马达储能,分闸时不会使弹簧释能。过程为:
合闸(已储能)-自动储能-分闸-合闸-自动储能。
●  Charged OK的情况
○  断路器断开,储能及 “准备合闸”
●  Discharged的情况
○  断路器断开,未储能
○  断路器合闸,未储能
●  Charged 不 OK的情况
○  断路器断开,储能及未 “准备合闸”
○  断路器合闸,已储能

 

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